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FILTROS DE PARTÍCULAS DE GASOLINA: ¿QUÉ ES Y QUÉ HACE?

Desde septiembre de 2018, los GPF/OPF se han instalado en todos los automóviles nuevos de gasolina. Su propósito es restringir el nivel de emisiones de una manera similar a como funciona el DPF en los modelos diésel
FILTROS DE PARTÍCULAS¿POR QUÉ LOS FABRICANTES ESTÁN EQUIPANDO SUS VEHÍCULOS CON FILTROS DE PARTÍCULAS?

Desde 2018, los automóviles que se venden en Europa usan Filtros de Partículas. La legislación, los gobiernos y la presión sobre el automóvil para abordar el cambio climático y reducir las emisiones contaminantes son la fuerza impulsora detrás de estos cambios. Dependiendo del país en el que se encuentre [...]

INTERCOOLER REVO PARA AUDI RS3 (8V2)

EL INTERCOOLER REVO TE MEJORA LAS TEMPERATURAS DE ADMISIÓN HASTA 38º MENOS
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El Intercooler Revo utiliza características de diseño únicas para reducir la temperatura del aire de admisión, minimizar la caída de presión y permitir que el motor produzca una potencia y un par impresionantes con el software Revo. El exclusivo perfil del tanque final promueve el flujo laminar interno al disminuir la turbulencia y aumentar la velocidad del aire en el núcleo del conjunto. Esto mejora el enfriamiento del aire de la carga del turbo y le brinda acceso a más potencia en todo el rango de revoluciones.

Las limitaciones del intercooler original fueron evidentes durante las pruebas de desarrollo inicial. El intercooler de stock luchó constantemente para poder bajar las temperaturas del aire en carga, especialmente en vehículos con software de rendimiento. El Intercooler Revo ha sido diseñado para mejorar cada elemento restrictivo del enfriador de stock, mejorando la eficiencia de enfriamiento al reducir la temperatura del aire de admisión

IS38ETR V2 TURBO

IS38ETR V2 EL MEJOR TURBO HÍBRIDO DEL MERCADO
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