REPROGRAMAR ECU
AL REPROGRAMAR ECU HAY QUE TENER EN CUENTA LA IMPORTANCIA DEL DESARROLLO EN CARRETERA- 30 septiembre 2020
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Reprogramar ECU no es algo que puedas hacer con un cable pirata en el parking de un supermercado. Hacen falta test y desarrollo.
En la sede de desarrollo global de Revo, hemos estado utilizando Bruntingthorpe Proving Ground para parte de nuestras pruebas de desarrollo desde 2003. Siempre hemos «conducido» nuestros vehículos de desarrollo en lugar de depender simplemente de un banco de potencia para el desarrollo de la calibración.
Por eso, a lo largo de los años, hemos utilizado varias instalaciones de prueba. La localidad de Bruntingthorpe nos ha funcionado muy bien, ya que está a solo 30 minutos de la sede de Revo UK .
FILTROS DE PARTÍCULAS DE GASOLINA: ¿QUÉ ES Y QUÉ HACE?
Desde septiembre de 2018, los GPF/OPF se han instalado en todos los automóviles nuevos de gasolina. Su propósito es restringir el nivel de emisiones de una manera similar a como funciona el DPF en los modelos diésel- 8 septiembre 2020
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¿POR QUÉ LOS FABRICANTES ESTÁN EQUIPANDO SUS VEHÍCULOS CON FILTROS DE PARTÍCULAS?Desde 2018, los automóviles que se venden en Europa usan Filtros de Partículas. La legislación, los gobiernos y la presión sobre el automóvil para abordar el cambio climático y reducir las emisiones contaminantes son la fuerza impulsora detrás de estos cambios. Dependiendo del país en el que se encuentre [...]
IS38ETR V2 TURBO
IS38ETR V2 EL MEJOR TURBO HÍBRIDO DEL MERCADO- 26 marzo 2020
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NUEVO TURBO PARA 2.0 TSI EA888 GEN3La nueva generación del famoso turbo de Revo IS38ETR V2 ofrece un rendimiento aún más estimulante que antes. Revo ofrece un paquete confiable capaz de más de 500cv sin la necesidad de forjar el motor o reforzar los embragues del DSG. Además, como siempre, no nos hemos fijado tanto en la potencia sino que nos hemos centrado en la capacidad de conducción y las sensaciones del vehículo, en carretera o en el circui [...]
