Descripción
VW Caddy comercializada con 105cv pero que usa el mismo motor 2.0CR del 143cv. Entonces, ¿porqué no llegar a los 180cv habituales? Pues porque esto es Revo, dónde buscamos el mejor equilibrio entre prestaciones y fiabilidad, así que la hemos dejado «suave» en 170cv y 380Nm para que el DSG 6 no se vea comprometido. En cualquier caso, ahora levanta morro y transmite seguridad para incorporarse a una rotonda o hacer un adelantamiento, porque no te engañes, la potencia es seguridad, luego cómo la uses, es tú problema
Detalles
- SPS disponible.
- Bajada de consumo considerable al ir recortada de prestaciones con un motor que no fue diseñado para ello.
- Aumento de la fiabilidad.
- Reprogramación por cable, sin manipular físicamente la ECU.
- 30 días de prueba. Si no te gusta, te devolvemos el dinero de la electrónica y cargamos el archivo Stock del fabricante.
