Descripción
Volkswagen Polo 1.2 TSI llevado dónde siempre debió estar. Con settings de gasolina 95, se ha plantado en 240Nm y ha vuelto al perezoso DSG un cambio mucho más efectivo en la posición D. Ahora no parece que se vaya a calar al llegar a una rotonda.
Detalles
- Bajada de consumo considerable al ir recortada de prestaciones con un motor que no fue diseñado para ello.
- Aumento de la fiabilidad.
- Reprogramación por cable, sin manipular físicamente la ECU.
- 30 días de prueba. Si no te gusta, te devolvemos el dinero de la electrónica y cargamos el archivo Stock del fabricante.
